單項(xiàng)選擇題一個(gè)CAN總線接口有3個(gè)部分組成,它們分別對(duì)應(yīng)于CAN總線的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。最上層為(),主要負(fù)責(zé)上層應(yīng)用以及系統(tǒng)控制,包括CAN協(xié)議的應(yīng)用層協(xié)議的實(shí)現(xiàn),協(xié)調(diào)各系統(tǒng)設(shè)備的工作。

A.微處理器
B.微控制器
C.CAN控制器
D.CAN收發(fā)器


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對(duì)于多主站網(wǎng)絡(luò),那么主站與主站之間通過傳遞一種特殊的()來確定哪個(gè)主站擁有總線控制權(quán),得到令牌的主站可在一個(gè)事先規(guī)定的時(shí)間內(nèi)擁有總線控制權(quán),并可以按照輪詢表確定的順序?qū)λ鶎購恼景l(fā)起通信,直至持有令牌的時(shí)間達(dá)到上限或者輪詢表中的任務(wù)全部處理完畢,則交出令牌傳遞給下一個(gè)主站。

題型:單項(xiàng)選擇題

在可編程序控制器中,數(shù)字量輸入模塊將現(xiàn)場過程數(shù)字信號(hào)電平轉(zhuǎn)換成PLC內(nèi)部()。

題型:單項(xiàng)選擇題

ProfiBus(Process Field Bus)是一種國際上通用的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)之一。根據(jù)應(yīng)用特點(diǎn),ProfiBus可分為三個(gè)兼容版本。其中,()網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模較小,實(shí)現(xiàn)成本較低且傳輸速度快。在船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)中,主要應(yīng)用于由可編程控制器(PLC)組成的控制系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

可編程序控制器模擬量輸入模塊的某一通道從開始轉(zhuǎn)換模擬量輸入值起到再次開始轉(zhuǎn)換的時(shí)間稱模擬量輸入模塊的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

通信線路分有線通信線路和無線通信線路。其中有線通信線路指的是傳輸介質(zhì)及其介質(zhì)連接部件,下列屬于有線通信線路的是()。①無線電②光纖③同軸電纜④微波⑤雙絞線⑥紅外線

題型:單項(xiàng)選擇題

可編程序控制器若處于停止運(yùn)行(STOP)狀態(tài),CPU就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行()工作。

題型:單項(xiàng)選擇題

網(wǎng)線的最大傳輸距離為100m。如果要加大傳輸距離,在兩段雙絞線之間可安裝中繼器,中繼器最多可安裝4個(gè)。如安裝3個(gè)中繼器連接4個(gè)網(wǎng)段,則最大傳輸距離可達(dá)()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

信息的傳輸是通過中心結(jié)點(diǎn)的存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的,并且只能通過中心結(jié)點(diǎn)與其他結(jié)點(diǎn)通信。()是局域網(wǎng)中最常用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

題型:單項(xiàng)選擇題

數(shù)據(jù)傳輸使用連接在引腳3、8的一對(duì)雙絞線,當(dāng)接頭位于總線的兩個(gè)終端時(shí),應(yīng)使開關(guān)閉合,即接入()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CAN總線的特征中,數(shù)據(jù)信號(hào)采用差分電壓傳輸,兩條信號(hào)線分別為CAN_H和CAN_L。當(dāng)CAN_H和CAN_L電平相等(2.5V)時(shí)稱為靜態(tài),靜態(tài)表示邏輯1,也稱作“()”。

題型:單項(xiàng)選擇題