搬起重物時(shí)，下列屬于保障人身安全的做法是（）。
①搬起前戴手套、護(hù)腰
②將身體蹲下，用伸直雙腿的力量將重物搬起
③搬起前檢查重物上是否有釘子、尖片
A、①③
B、①②③
C、①②
D、②③
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A、由于較大較重快件無(wú)法集裝，因此有必要將其直接捆扎到自行車(chē)上
B、快件數(shù)量較少時(shí)，可以直接將快件捆扎在車(chē)輛尾架上
C、快件數(shù)量較多時(shí)，可在車(chē)輛尾架上加綁尾板
D、尾板沒(méi)有長(zhǎng)寬的限制
派送路線的設(shè)計(jì)原則包括（）。
①保證派送時(shí)限
②優(yōu)先派送優(yōu)先快件
③先重后輕先大后小
④減少空白里程
⑤考慮道路情況
⑥考慮自身下班時(shí)間
A、①②③④⑤⑥
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、①③④⑤
A、小件優(yōu)先派送
B、距離遠(yuǎn)的優(yōu)先派送
C、時(shí)效要求低的優(yōu)先派送
D、易碎物品優(yōu)先派送
A、處理人員在確認(rèn)快件無(wú)誤后簽字完成派件
B、業(yè)務(wù)員須當(dāng)面與快件處理人員交接快件
C、派送員的派送工作從處理人員確認(rèn)快件無(wú)誤之時(shí)開(kāi)始
D、派件清單上無(wú)需注明快件異常情況
A、應(yīng)該；也應(yīng)該
B、不應(yīng)該；而應(yīng)該
C、不應(yīng)該；也不應(yīng)該
D、應(yīng)該；而不應(yīng)該
最新試題
（）必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫(xiě)明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。
（）指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過(guò)程。
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車(chē)輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì)，其原理與（）比對(duì)是相同的。
系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。
包牌填寫(xiě)時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。
國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。