派送路線的設計原則包括()。
①保證派送時限
②優(yōu)先派送優(yōu)先快件
③先重后輕先大后小
④減少空白里程
⑤考慮道路情況
⑥考慮自身下班時間
A、①②③④⑤⑥
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、①③④⑤
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A、小件優(yōu)先派送
B、距離遠的優(yōu)先派送
C、時效要求低的優(yōu)先派送
D、易碎物品優(yōu)先派送
A、處理人員在確認快件無誤后簽字完成派件
B、業(yè)務員須當面與快件處理人員交接快件
C、派送員的派送工作從處理人員確認快件無誤之時開始
D、派件清單上無需注明快件異常情況
A、應該;也應該
B、不應該;而應該
C、不應該;也不應該
D、應該;而不應該
電動車檢查要點包括()。
①輪胎
②剎車
③輻條
④電量
⑤喇叭
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①②④⑤
D、②③④
A、支票的有效期為30天
B、支票是出票人簽發(fā)的
C、同城票據(jù)交換地區(qū)內(nèi)的單位和個人之間的一切款項結(jié)算,均可使用支票
D、劃線支票是在支票正面劃兩道平行線的支票
最新試題
滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
()指進出境快件向海關(guān)申報、辦理查驗、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗,與()的封發(fā)具有不同的流程。
出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?,涉及()和分運單。
國際進口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。
總包內(nèi)應附封發(fā)清單、(),寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
以手工方式按車次,把進站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
正確翻譯國際進口快件的名址是準確()的前提和保障。
包牌填寫時注意信息要準確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。