輔助觸點(diǎn)聯(lián)鎖的正反向啟動控制電路是單聯(lián)鎖控制電路，不能防止由于接觸器故障（銜鐵卡阻、主觸點(diǎn)熔焊等）而造成的電源短路事故。

在異步電動機(jī)單向啟動控制線路中，停止按鈕的常閉觸點(diǎn)接在啟動控制輔助電路中。

按照如下電動機(jī)正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查檢查輔助電路。拆下電動機(jī)接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作檢查正反車啟動及停車控制。操作按鈕前應(yīng)測得（）；分別按下SB2和SB3時(shí)，各應(yīng)測得（）和（）電阻值；如同時(shí)再按下SB1，萬用表應(yīng)顯示線路由通而斷。

按照如下電動機(jī)正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查檢查輔助電路。拆下電動機(jī)接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作檢查聯(lián)鎖線路。按下SB2（或KM1觸點(diǎn)架），測得KM1線圈電阻值后，再同時(shí)輕輕按下KM2觸點(diǎn)架使其動斷觸點(diǎn)分?jǐn)?，萬用表應(yīng)顯示線路由（）而（）。

三相異步電動機(jī)主要有直接起動、降壓起動和繞線式轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)在轉(zhuǎn)子回路串入附加電阻起動三種起動方式。

在異步電動機(jī)單向啟動控制線路中，交流接觸器的動合觸點(diǎn)接在啟動控制輔助電路中，實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)自保功能。

電動機(jī)正反向啟動（輔助觸點(diǎn)聯(lián)鎖）控制線路安裝接線后，進(jìn)行接線核查，重點(diǎn)檢查主電路兩只接觸器之間的換相線及輔助電路的自保、聯(lián)鎖線路，防止錯接、漏接。

只要對調(diào)三相異步電動機(jī)三根電源線的任意兩根，使電流的相序改變，則產(chǎn)生磁場旋轉(zhuǎn)的方向隨之改變，使得電磁轉(zhuǎn)矩方向改變，因此電動機(jī)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)。

按照如下電動機(jī)正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線檢查正常后，進(jìn)行試車運(yùn)行出現(xiàn)按下SB2或SB3時(shí)，KM1、KM2均能正常動作，但松開按鈕時(shí)接觸器釋放。分析應(yīng)由（）問題引起該故障。

在時(shí)間繼電器轉(zhuǎn)換的自動Y—△啟動線路安裝中，要注意JS7-1A時(shí)間繼電器的安裝方位。如果設(shè)備運(yùn)行時(shí)安裝底板垂直于地面，則時(shí)間繼電器的銜鐵釋放方向必須指向下方。