單項選擇題用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的著火物體時,接觸網(wǎng)必須停電;若使用沙土滅火時,距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。
A.4,2
B.2,4
C.5,3
D.3,5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題有關單位和人員報送、報告突發(fā)事件信息,應當做到(),不得遲報、謊報、瞞報、漏報。
A.及時
B.準確
C.客觀
D.真實
3.單項選擇題列車正線調(diào)試在站臺、區(qū)間計劃停車超過()時,司機需對列車施加停放制動。
A.10分鐘
B.20分鐘
C.25分鐘
D.30分鐘
4.單項選擇題試車線調(diào)試中后退不得超過(),后端司機室應做好監(jiān)控,且靠近兩端盡頭時嚴禁后退。
A.5M
B.10M
C.20M
D.100M
5.單項選擇題無ATP保護的車輛調(diào)試作業(yè),在距離終點100米標時限速()。
A.10KM/h
B.25KM/h
C.20KM/h
D.30KM/h
最新試題
當列車HMI上所有DC/AC紅點時,立即復位MVB,無論成功與否繼續(xù)運行。
題型:判斷題
當列車主風管壓力不足,主風管壓力小于5bar,且空壓機不打風,司機應報行調(diào)申請救援。
題型:判斷題
當提示列車主風管壓力不足時,司機應當觀察壓力表主風管壓力是否大于6.6bar。
題型:判斷題
列車連掛后為了防止被推進電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪,故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器斷開。
題型:判斷題
當列車提示主風管壓力不足,運行至終點站復位空壓機相應空開不成功時,則退出服務。
題型:判斷題
正線運行時,當列車HMI上所有DC/AC紅點時,報告OCC,列車()。
題型:單項選擇題
CBTC轉(zhuǎn)換成BM模式必須在()狀態(tài)下進行,否則列車將產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項選擇題
當列車不明原因無法牽引,報行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,仍不能動車,則立即申請救援。
題型:判斷題
當列車不明原因無法牽引,報行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,嘗試牽引,若能動車則運行至終點站退出服務。
題型:判斷題
當列車HMI上所有DC/AC紅點時,復位MVB后故障仍存在,根據(jù)OCC指令()。
題型:單項選擇題