A.導(dǎo)電接頭
B.絕緣接頭
C.異型接頭
D.普通接頭
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A.重量大、穩(wěn)定性好,有利于無縫線路的穩(wěn)定性
B.不受氣候影響,使用壽命長
C.材源較多,能保證均勻的幾何尺寸,軌道彈性均勻,平順性好
D.扣件易于更換,制造簡單,可以滿足鐵路高速、大運量的要求
A.擴大墊板面積或在鐵墊板下加膠墊,降低木枕表面單位面積的壓力
B.道釘孔應(yīng)預(yù)先鉆好,鉆孔須經(jīng)防腐處理
C.最好采用分開式扣件
D.將木枕端部用鐵絲或其他金屬部件捆扎
A.木枕
B.混凝土軌枕
C.鋼枕
D.玻璃枕
A.鋼軌磨耗達到輕傷標(biāo)準(zhǔn)
B.當(dāng)鋼軌磨耗達到允許限度時,還能保證鋼軌具有足夠的強度和抗彎剛度
C.當(dāng)鋼軌達到允許磨耗限度時,應(yīng)保證輪緣在最不利情況下不致接觸到接頭夾板
D.波磨鋼軌的波谷深度達到允許限度時,不應(yīng)引起機車車輛與軌道部件有強烈振動
A.軌頭核傷
B.鋼軌磨耗
C.接頭病害
D.軌腰螺栓孔裂紋
最新試題
單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及()來分類。
接觸軌()距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離(直線地段).叫接觸軌軌距。
木枕削平作業(yè):削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣()。
裝夾板上螺栓、安裝墊圈時須使墊圈口(),以免積水生銹。
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前()根岔枕之間完成。
感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。
滑動車檔每對阻尼器水平阻力不小于()KN。
在直線上相對式鋼軌接頭,直角錯差不應(yīng)超過()mm。
新型護輪軌裝置安裝運營一年后,應(yīng)對緊固螺栓全面進行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓;隨后每隔()年進行一次全面涂油防銹。
感應(yīng)板水平是指()。