信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備由信號專業(yè)負(fù)責(zé)維護。

綜合接地系統(tǒng)遵循等電位連接的原則、接地系統(tǒng)接地電阻值應(yīng)不大于5Ω。

車站出站信號機及發(fā)車進路信號機采用“紅、綠、白”三燈位矮型信號機。出站開放引導(dǎo)信號時，點亮（）。

下列道岔設(shè)備中，屬于工務(wù)部門負(fù)責(zé)維修的是（）。

通信專業(yè)為信號專業(yè)提供光纖通道，以（）為分界，ODF架及出線端子由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護，端子以下部分由信號專業(yè)負(fù)。

ODF架及出線端子由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護，端子以下部分也由通信專業(yè)負(fù)責(zé)。

當(dāng)兩路輸入電源全部停電后，各車站信號電源系統(tǒng)具有30分鐘持續(xù)供電能力，各中繼站具有（）分鐘持續(xù)供電能力。系統(tǒng)的后備供電能力提高了系統(tǒng)容錯能力。

綜合貫通地線采用耐腐蝕并符合環(huán)保要求的導(dǎo)電高分子銅纜，銅截面為70mm2。

出站開放引導(dǎo)信號時，點亮紅色燈光和月白色燈光。

調(diào)車信號機設(shè)置的原則是什么？