A、5~10m
B、10~15m
C、15~20m
D、20~25m
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A.5℃
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A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
A.膠接絕緣夾板作用面
B.軌縫上
C.鋼軌軌腰接觸面上
D.膠接絕緣夾板作用面和鋼軌軌腰接觸面上,特別是軌縫處必須涂抹到
A、10次
B、20次
C、30次
D、40次
A、20m
B、25m
C、30m
D、35m
最新試題
線路設(shè)備大、中修完畢后,新鋼軌接頭相錯(cuò):直線不得超過40mm。
成段更換混凝土枕屬于線路大修內(nèi)容。
對(duì)無縫線路軌條位移情況,每月觀測1次,發(fā)現(xiàn)觀測樁處累計(jì)位移量大于20mm時(shí)(不含長軌條兩端觀測樁),應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因,采取相應(yīng)措施。
曲線正矢,每季至少應(yīng)結(jié)合線路檢查全面檢查1次,并填寫記錄。
校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。
線路綜合維修驗(yàn)收采取評(píng)分辦法,規(guī)定60分及以下為失格。
軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值,但最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過1450mm。
大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)應(yīng)采用靜態(tài)和動(dòng)態(tài)相結(jié)合的驗(yàn)收辦法,以其中平均成績作為該千米線路的驗(yàn)收結(jié)果。
經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進(jìn)行多項(xiàng)配合修理。
線路設(shè)備大、中修完畢后,木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%(連續(xù)檢查100頭)。