A.方向性弱
B.在高密度固體中損失小
C.檢測(cè)中常用的超聲波頻率為1～5MHz
D.不但可以探傷固體，還可以檢查管道中流體的流量
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A.負(fù)荷開(kāi)關(guān)能切斷負(fù)荷電流，不能切斷短路電流
B.負(fù)荷開(kāi)關(guān)能切斷負(fù)荷電流和短路電流
C.隔離開(kāi)關(guān)能切斷負(fù)荷電流和短路電流
D.斷路器能切斷負(fù)荷電流和短路電流
A.雷電和靜電事故
B.電磁輻射事故
C.電焊操作引燃事故
D.觸電事故
A.照明設(shè)備、機(jī)車信號(hào)、報(bào)警信號(hào)
B.列車無(wú)線調(diào)度電話、通風(fēng)設(shè)備、機(jī)車信號(hào)
C.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、通風(fēng)設(shè)備、照明設(shè)備
D.機(jī)車信號(hào)、列車無(wú)線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
A.車務(wù)和機(jī)務(wù)
B.車務(wù)和電務(wù)
C.電務(wù)和工務(wù)
D.電務(wù)和車輛
A.長(zhǎng)直線接大半徑曲線
B.長(zhǎng)直線接小半徑曲線
C.緩坡
D.較大的豎曲線半徑
最新試題
電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如不足4m又未停電的情況下，不得使用水或一般滅火器滅火。
信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。
在有幾個(gè)車場(chǎng)的車站，為使列車由一個(gè)車場(chǎng)開(kāi)往另一個(gè)車場(chǎng)，應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)。
輕型車輛是指由隨乘人員能隨時(shí)撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動(dòng)輕型車輛。
新建和改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng)，并同期交付使用。
作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施、設(shè)備上作業(yè)前，接觸網(wǎng)須停電。
在電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件，通常均帶有高壓電，因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。
電氣化區(qū)段車輛人員作業(yè)時(shí)，在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下，禁止在各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。
單機(jī)掛車時(shí)，列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。
高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。