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在有幾個車場的車站,為使列車由一個車場開往另一個車場,應裝設進路色燈信號機。
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高柱出站、高柱進站信號機,在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
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信號設備聯(lián)鎖關系的臨時變更或停止使用,須經鐵道部批準。
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采用計算機聯(lián)鎖設備實現(xiàn)“加鎖、加封”功能時,應使用密碼操作。
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在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得侵入限界。
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岔線是指在區(qū)間或站內接軌,通向路內外單位的專用線路。
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特定引導手信號顯示方式:晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動,夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。
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進站色燈信號機顯示一個綠色燈光表示準許列車按規(guī)定速度經正線通過車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
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向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,不辦理行車閉塞手續(xù),以列車調度員的命令,作為進入封鎖區(qū)間的許可。
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按自動閉塞法運行時,列車不準退行。
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列車在區(qū)間被迫停車后,應從兩方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護,如確知列車開來方向時,僅對來車方面防護。
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