列車須按規(guī)定編定車次，上行列車編為雙數，下行列車編為單數。

小車是指軌道檢查儀、單軌小車、吊軌小車。

在電氣化鐵路區(qū)段的列檢，乘務員及車輛檢修設備作業(yè)人員嚴禁直接與接觸網導線接觸。

發(fā)車時，對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認困難，而中轉信號又延長站停時間的車站，應在便于司機瞭望的地點裝設發(fā)車表示器。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。

在作業(yè)繁忙的調車場上，因受地形、地物影響，調車機車司機看不清調車指揮人的手信號時，應設調車表示器。

特定引導手信號顯示方式：晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動，夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。

采用計算機聯鎖設備實現“加鎖、加封”功能時，應使用密碼操作。

按自動閉塞法運行時，列車不準退行。

高柱出站、高柱進站信號機，在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。