A、收發(fā)不同相
B、收發(fā)不同步
C、收發(fā)速度不同
D、收發(fā)合作系數(shù)不同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.“IOC”不同步
B.“SPD”不同步
C.“PHASE”不同步
D.收、發(fā)不同步
A、收發(fā)不同相
B、收發(fā)不同步
C、收發(fā)速度不同
D、收發(fā)合作系數(shù)不同
A.SPD
B.IOC
C.PHASE
D.SYNC
A、VITAL
B、IMPORTANT
C、ROUTINE
D、EMERGENCY
A、B臺(tái)播發(fā)的航行警告
B、A臺(tái)播發(fā)的航行警告
C、B臺(tái)播發(fā)的氣象警告
D、A臺(tái)播發(fā)的搜救信息
最新試題
氣象傳真機(jī)所接收到的圖形重復(fù)，產(chǎn)生畸變的原因是（）
氣象傳真機(jī)所接收到的圖形歪斜，應(yīng)該調(diào)整（）。
下面EGC接收機(jī)說(shuō)法中，（）是不正確的。
GMDSS實(shí)施后，岸臺(tái)使用NAVTEX為船舶發(fā)送氣象警告、航行警告和其它緊急信息的專用頻率為（）
以Inmarsat和DSC下說(shuō)法（）不正確。
NAVTEX系統(tǒng)XI區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)是（）。
NAVTEX報(bào)文ZCZC表示（）。
GMDSS海上安全信息的播發(fā)途徑是（）。
NAVTEX每個(gè)協(xié)調(diào)區(qū)的播發(fā)臺(tái)分別播發(fā)一次所需的時(shí)間為（）。
NAVTEX系統(tǒng)中，每個(gè)播發(fā)區(qū)最多可以設(shè)立幾個(gè)播發(fā)臺(tái)（）。