A、EGC接收機只能接收EGC報文
B、EGC接收機只能工作在NCS的公共TDM信道，以接收EGC報文
C、EGC接收機只能在CES的TDM信道以接收EGC報文
D、EGC報文由NCS在公共TDM信道廣播
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A、Inmarsat和DSC都有具有EGC功能
B、Inmarsat的EGC和DSC都能進行岸對船和船對船的遇險報警
C、Inmarsat的EGC和DSC都具有多種選擇性呼叫，如單船呼叫，對所有船呼叫
D、Inmarsat的EGC可以進行MSI廣播，而DSC則不能
A、22
B、24
C、26
D、不一定
A、9
B、10
C、5
D、2.5
A、航行警告，必須打印
B、氣象預(yù)報，編號為00，不重復(fù)打印
C、搜救通知，必須打印
D、搜救通知，編號為00，不重復(fù)打印
A、二重時間分集
B、字符采用4B/3Y編碼
C、字符采用十單元水平一致檢錯碼
D、A和B都是
最新試題
氣象傳真機所接收到的圖形重復(fù)，產(chǎn)生畸變的原因是（）
以Inmarsat和DSC下說法（）不正確。
NAVTEX的優(yōu)先等級不包括（）。
氣象傳真機所接收到的圖形歪斜，應(yīng)該調(diào)整（）。
對于NAVTEX系統(tǒng)，以下說法錯誤的是（）。
NAVTEX系統(tǒng)共分（）區(qū)，我國位于（）區(qū)。
NAVTEX接收到某一報文的技術(shù)編碼是DL05，表明這是一份D臺播發(fā)的（）。
氣象傳真系統(tǒng)的發(fā)射種類為（）
GMDSS實施后，岸臺使用NAVTEX為船舶發(fā)送氣象警告、航行警告和其它緊急信息的專用頻率為（）
播發(fā)一份1000字符的NAVTEX報文需時間約為（）分鐘。