A、18
B、24
C、10
D、4
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A、11
B、6
C、8
D、16
A、采用分區(qū)、分時(shí)方式在同一個(gè)頻率上播發(fā)海上安全信息,以避免相互干擾。
B、限制發(fā)射功率,白天最大500W,晚上降至150-200,覆蓋范圍為400海里。
C、限制發(fā)射功率,白天最大500W,晚上降至150-200,覆蓋范圍為200海里。
D、可以選擇播發(fā)臺(tái)和信息種類,對(duì)航行警告、氣象警告和搜救信息不可拒收。
A、518kHz
B、518MHz
C、CH16
D、4210kHz
A、EGC業(yè)務(wù)中的SAFETYNET
B、國(guó)際NAVTEX業(yè)務(wù)
C、EGC業(yè)務(wù)中的FLEETNET
D、A+B
A、遠(yuǎn)距離的航行警告業(yè)務(wù)
B、岸基的航行警告業(yè)務(wù)
C、本地的航行警告業(yè)務(wù)
D、A+B+C
最新試題
氣象傳真機(jī)所接收到的圖形重復(fù),產(chǎn)生畸變的原因是()
NAVTEX每個(gè)協(xié)調(diào)區(qū)的播發(fā)臺(tái)分別播發(fā)一次所需的時(shí)間為()。
氣象傳真機(jī)所接收到的圖形被壓縮或拉長(zhǎng)的原因是()。
NAVTEX系統(tǒng)中信息的編碼采用()。
海上安全信息(MSI)不包括()。
NAVTEX每個(gè)協(xié)調(diào)區(qū)的播發(fā)臺(tái)分為()組,每個(gè)播發(fā)臺(tái)每次播發(fā)的時(shí)間最長(zhǎng)為()。
NAVTEX系統(tǒng)中,發(fā)射臺(tái)采用何種工作模式發(fā)射海上安全信息()。
播發(fā)一份1000字符的NAVTEX報(bào)文需時(shí)間約為()分鐘。
NAVAREA將全球劃分為()個(gè)航行警告區(qū)。
我國(guó)目前的NAVTEX播發(fā)臺(tái)分別設(shè)在()。