單項(xiàng)選擇題對于水尺計(jì)重的基本原理,說法準(zhǔn)確的是()

A.根據(jù)首、尾重線修正和拱垂修正后平均吃水變化,計(jì)算載貨量
B.裝卸貨前后,船舶對應(yīng)排水量之差扣除其他載荷的變化所得數(shù)值
C.就是毛重減去皮重
D.利用吃水與排水量的關(guān)系,載貨時(shí)和無貨時(shí)吃水對應(yīng)排水量之差


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1.單項(xiàng)選擇題裝運(yùn)自熱型煤炭的船舶,當(dāng)測得艙內(nèi)一氧化碳含量持續(xù)上升時(shí),應(yīng)()

A.繼續(xù)封艙并停止通風(fēng),可用水冷卻甲板和貨艙外壁
B.開艙檢查,然后根據(jù)情況采取措施
C.開艙用水霧冷卻貨煤
D.若天氣條件允許,應(yīng)通風(fēng)排除一氧化碳并降溫

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于固體散貨安全裝運(yùn)要求的說法,不正確的是()

A.裝船運(yùn)輸?shù)闹苯舆€原鐵在裝船前至少應(yīng)存放48小時(shí)
B.固體散貨裝卸時(shí)應(yīng)盡可能保持船體正浮,即使存在短時(shí)橫傾,也不應(yīng)超過3°
C.對靜止角不超過30°的固體散貨,須按適用于谷物積載的規(guī)定進(jìn)行平艙
D.對高密度固體散貨,裝貨時(shí)應(yīng)防止過大沖擊力使貨艙結(jié)構(gòu)及設(shè)備損壞