在運行路線的最大坡道上用（）擋起步

車輛的技術(shù)性能主要是指（）等。

汽車發(fā)動機(jī)的功率利用程度，主要取決于（）因素。

發(fā)動機(jī)的（）對汽車動力性影響最大。

發(fā)動機(jī)制造廠提供的發(fā)動機(jī)特性曲線常是在試驗臺上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測得的，帶上全部附件時的發(fā)動機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。