多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的（）對(duì)汽車動(dòng)力性影響最大。
A.最大扭矩
B.外特性
C.最大功率
D.最大轉(zhuǎn)矩
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1.多項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)輪地面法向反作用力與（）有關(guān)。
A.汽車的總體布置
B.行駛狀況
C.道路的坡度
D.汽車的質(zhì)量
2.多項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)力必須大于（）后才能加速行駛。
A.滾動(dòng)阻力
B.坡度阻力
C.空氣阻力
D.摩擦阻力
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單車起步時(shí)離合器接合延續(xù)時(shí)間一般約為（）s
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軟路面行駛的汽車，車速不高，要求輪胎半徑（），主要是為了增加輪胎與路面間的附著系數(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺(tái)上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測(cè)得的，帶上全部附件時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。
題型：多項(xiàng)選擇題
胎的（）對(duì)滾動(dòng)阻力都有影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
充分發(fā)揮汽車動(dòng)力主要是提高汽車的（）速度和有效載重量，即提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的利用程度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題