A.同批試件抗壓平均強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值
B.每個(gè)試件強(qiáng)度合格
C.任一組平均值不低于80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度
D.任一組試件平均值不低于90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度
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A.挖進(jìn)容易
B.地下水豐富
C.圍巖破碎
D.邊仰坡易失穩(wěn)
A.拱部不超過40%
B.拱部不超過30%
C.掛網(wǎng)后須較原標(biāo)準(zhǔn)降低5%
D.邊墻不超過30%
A.控制空間位置防止偏位
B.控制圍巖、支護(hù)變形
C.提供安全信息預(yù)測(cè)險(xiǎn)情
D.控制圍巖應(yīng)力不致過大
A.隧道頂部
B.拱腰
C.供腳
D.邊墻
A.150×150×150mm普通砼抗壓試模制作
B.按150×150×150mm無底試模制作
C.150×150×450mm試模制作
D.養(yǎng)護(hù)14d后鑿取再養(yǎng)護(hù)
最新試題
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn),敘述正確的有()。
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利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn),靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中,可用于中距離預(yù)報(bào)的是()。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
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以下各項(xiàng),符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。