A、內(nèi)部運(yùn)作外部化
B、物流供應(yīng)商的業(yè)務(wù)過(guò)程
C、客戶自身的業(yè)務(wù)過(guò)程
D、客戶運(yùn)作的整合
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A、合同租賃運(yùn)輸
B、專(zhuān)一的合同配送及運(yùn)輸
C、分享的合同配送及運(yùn)輸
D、快運(yùn)
A、合同租賃運(yùn)輸
B、專(zhuān)一的合同配送及運(yùn)輸
C、分享的合同配送及運(yùn)輸
D、快運(yùn)
A、總成本最低
B、短期利潤(rùn)最大
C、長(zhǎng)期利潤(rùn)最大
D、提供差異服務(wù)以區(qū)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
A、注重開(kāi)發(fā)潛在客戶
B、注重保持現(xiàn)有客戶
C、在留住現(xiàn)有客戶同時(shí)充分開(kāi)發(fā)潛在客戶
D、只注重對(duì)企業(yè)有較大利益的客戶
A、開(kāi)發(fā)新客戶的重要性
B、留住現(xiàn)有客戶的重要性
C、留住現(xiàn)有客戶同時(shí)開(kāi)發(fā)新客戶的可行性
D、投資客戶服務(wù)活動(dòng)比比投資與其他活動(dòng)的重要性大
最新試題
以下哪些技術(shù)能夠支持物流信息系統(tǒng)的智能決策（）？
在物流管理中，用于預(yù)測(cè)貨物需求量和庫(kù)存水平的技術(shù)是（）。
物流信息系統(tǒng)在哪些方面支持企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展（）？
在物流信息系統(tǒng)中，用于優(yōu)化配送路線和車(chē)輛調(diào)度的系統(tǒng)是（）。
在供應(yīng)鏈管理中，物流信息系統(tǒng)如何支持協(xié)同工作（）？
（）主要包含購(gòu)單、詢(xún)價(jià)、采購(gòu)、進(jìn)貨處理、退貨處理等。
一維條碼中的物流條碼由（）數(shù)構(gòu)成。
（）是根據(jù)以最少的數(shù)量滿足需求的目標(biāo)，為滿足經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行的需要備齊所需商品，防止庫(kù)存腐化浪費(fèi)和保管費(fèi)用增加的系統(tǒng)。
（）是指貨物的接收、分揀、裝卸、運(yùn)送、監(jiān)控等環(huán)節(jié)以自動(dòng)化過(guò)程來(lái)完成。
物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊通常用于分析歷史銷(xiāo)售數(shù)據(jù)以預(yù)測(cè)未來(lái)需求（）？