A.220KV
B.3.3KV
C.6.6KV
D.10KV
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A.與CAN 網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)采集或者控制設(shè)備進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通信
B.對報(bào)警信息進(jìn)行監(jiān)控和報(bào)警信息的確認(rèn)功能
C.在CAN 網(wǎng)絡(luò)和以太網(wǎng)之間起網(wǎng)關(guān)的作用
D.直接和DPU 相連并對其進(jìn)行控制
A.保持黃色
B.保持綠色
C.保持紅色
D.由綠色變成紅色
A.主機(jī)超速
B.主機(jī)滑油低壓
C.主機(jī)凸輪軸滑油低壓
D.主機(jī)缸套冷卻水低壓
A.量程
B.零點(diǎn)
C.靈敏度
D.線性度
A.風(fēng)門開大,回油閥關(guān)小
B.風(fēng)門開大,回油閥開大
C.風(fēng)門關(guān)小,回油閥開大
D.風(fēng)門關(guān)小,回油閥關(guān)小
最新試題
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長時(shí)間不得超過()秒。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。
在集控室的操縱臺上,一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。
DCC20中,除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報(bào)警功能
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。