單項(xiàng)選擇題京津城際區(qū)間正線的最小曲線半徑為（）
A.8000
B.7000
C.6000
D.5500
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題混凝土軌枕彈性扣件的框架剛度是木軌枕普通道釘扣件框架剛度的（）倍。
A.1.2
B.1.5
C.1.7
D.2.0
2.單項(xiàng)選擇題無(wú)縫線路的曲線半徑不得小于（）m。
A.500
B.600
C.700
D.800
3.單項(xiàng)選擇題比較以下交通運(yùn)輸方式，（）具有運(yùn)輸能力大，運(yùn)輸成本低，不受氣候及地理?xiàng)l件影響。
A.公路
B.鐵路
C.水運(yùn)
D.航空
4.問(wèn)答題
背景：新建某單線鐵路軌道工程，設(shè)計(jì)開(kāi)通速度160km/h，里程DK1+100-DK32+080與既有鐵路主體交叉，如下圖所示。
5.問(wèn)答題
背景：新建某單線鐵路軌道工程，設(shè)計(jì)開(kāi)通速度160km/h，里程DK1+100-DK32+080與既有鐵路主體交叉，如下圖所示。
最新試題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型：填空題
?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個(gè)設(shè)計(jì)階段。
題型：填空題
在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn)，所以對(duì)軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報(bào)批手續(xù)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開(kāi)挖、（）、（）、（）等。
題型：填空題
在地鐵線路設(shè)計(jì)中，經(jīng)常將車(chē)站設(shè)在線路縱剖面的（）處，使車(chē)站兩端形成縱坡。
題型：填空題
?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。
題型：填空題
無(wú)縫鋼軌線路按照處理溫度變化引起鋼軌伸縮的方式，主要有下列哪些處理方法？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌損傷的原因主要是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題