問答題
背景:新建某單線鐵路軌道工程,設(shè)計(jì)開通速度160km/h,里程DK1+100-DK32+080與既有鐵路主體交叉,如下圖所示。
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最新試題
緩和曲線長度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值?()
題型:多項(xiàng)選擇題
地鐵輕軌交通一般可依據(jù)()、()、()、()等幾種指標(biāo)分類。
題型:填空題
當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí),最不可能采用的施工方法是()
題型:單項(xiàng)選擇題
城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由()、()、()和()等幾部分組成。
題型:填空題
鋼軌損傷的原因主要是()
題型:單項(xiàng)選擇題
?地鐵常采用整體道床,整體道床類型一般有()、()、()、()等。
題型:填空題
?噴錨暗挖法工序主要含有()、()兩個(gè)設(shè)計(jì)階段。
題型:填空題
采用明(蓋)挖法建造地鐵車站,常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括:()、()、()、()、()等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
題型:填空題
?下列不是影響最小曲率半徑的因素是()
題型:單項(xiàng)選擇題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含()、()和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型:填空題