汽車維護(hù)作業(yè)分為三級(jí)，即日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

客流的主要特點(diǎn)不包括（）

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動(dòng)補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價(jià)，不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。（）

（）能較全面反映線路客運(yùn)能力的利用情況和表明鐵路客運(yùn)工作的強(qiáng)度。

目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1～4位數(shù)字組成。

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）

根據(jù)公安部、交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。（）

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點(diǎn)主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對(duì)性地改進(jìn)乘務(wù)工作。（）

出租汽車客運(yùn)申領(lǐng)的《道路運(yùn)輸證》應(yīng)是一車一證，但不必隨車攜帶。（）