單項(xiàng)選擇題高速鐵路企業(yè)的根本目的是()

A.為旅客服務(wù)
B.運(yùn)送旅客
C.提高列車運(yùn)行數(shù)度
D.為旅客提供良好的乘車環(huán)境


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2.單項(xiàng)選擇題立體跨線設(shè)備中常見的有()

A.人行天橋和地道
B.平過道和地道
C.平過道和高架通廊
D.人行天橋和高架通廊

4.單項(xiàng)選擇題高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為()

A.800mm
B.1200mm
C.1000mm
D.1100mm

5.單項(xiàng)選擇題低站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為()

A.500mm
B.400mm
C.300mm
D.200mm

最新試題

綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

()規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。

題型:單項(xiàng)選擇題

各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場(chǎng)需求方。()

題型:判斷題

汽車制動(dòng)方法可分為兩種,其中什么叫預(yù)見性制動(dòng),與另一種制動(dòng)方法相比,這種制動(dòng)方法有何好處?

題型:問答題

根據(jù)公安部、交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定,單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。()

題型:判斷題

為保證經(jīng)濟(jì)合理的使用技術(shù)設(shè)備和運(yùn)輸能力,充分挖掘運(yùn)輸潛力,組織旅客均衡運(yùn)輸必須編制()。

題型:單項(xiàng)選擇題

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點(diǎn)主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律,有針對(duì)性地改進(jìn)乘務(wù)工作。()

題型:判斷題

低站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為()

題型:單項(xiàng)選擇題

列車乘務(wù)工作組織包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

按照班車客票的使用規(guī)定,身高超過1.4米的兒童可購買兒童半票,供給座位。()

題型:判斷題