單項選擇題非末班車在非終點站進站頭部越出“5米標(biāo)”不超過一節(jié)車時，司機報告行調(diào)并經(jīng)其同意后以（）退行對標(biāo)。
A.RM-CBTC
B.RM-BM
C.URM
D.ATPM
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題URM模式在場內(nèi)運行時，需限速（）km/h。
A.15
B.20
C.30
D.45
2.單項選擇題URM模式進入終點站或封鎖區(qū)域的兩端站限速（）km/h。
A.15
B.20
C.30
D.45
3.單項選擇題URM模式通過車站時，需限速（）km/h。
A.15
B.20
C.30
D.45
4.單項選擇題URM模式在瞭望信號機困難區(qū)段限速（）km/h。
A.15
B.20
C.30
D.45
最新試題
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復(fù)位MVB，若成功則本*站清客退出服務(wù)。
題型：判斷題
站前折返時，遇DTI無倒計時顯示時，按60s掌握停站時間。
題型：判斷題
司機在站臺進行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時，應(yīng)保持車門、屏蔽門開啟。
題型：判斷題
當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足時，司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表，若大于7bar且空壓機能打氣，則報OCC，運行至下一站檢查微動開關(guān)。
題型：判斷題
列車連掛后為了防止被推進電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪，故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器閉合。
題型：判斷題
CBTC轉(zhuǎn)換為強制BM：按下BM/CBTC模式按鈕，DMI上彈出確認對話框后，選擇強制。
題型：判斷題
司機在站臺進行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時，應(yīng)保持車門、屏蔽門關(guān)閉。
題型：判斷題
列車連掛后為了防止被推進電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪，故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器斷開。
題型：判斷題
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，嘗試切除ATC動車。
題型：判斷題
強制BM模式與非強制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無需進行任何操作。
題型：判斷題