單項選擇題對于發(fā)動機氣門重疊角，甲說：非可變凸輪相位的氣門重疊角隨著發(fā)動機的轉速的變化而固定不變；乙說：可變凸輪相位的氣門重疊角在發(fā)動機的任何轉速下都可以進行調整。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.都正確
D.都不正確
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1.單項選擇題如果發(fā)動機的配氣相位都固定不變，進氣效率隨發(fā)動機轉速變化的關系是（）
A.隨轉速增大而增大
B.隨轉速增大而減少
C.在某一中間轉速時最大
D.恒定不變
2.單項選擇題對于1.2L宏光S車，下列哪一項不是導致氧傳感器信號高，短期或者長期燃油調整值負方向較大的原因（）
A.燃油壓力調節(jié)器堵塞
B.油壓過高
C.EGR閥常開
D.MAP傳感器電壓比正常值偏低
3.單項選擇題下列關于PCV系統(tǒng)的描述中錯誤的是（）
A.在怠速時PCV閥的開度比發(fā)動機中等負荷時大
B.PCV閥堵塞會導致其發(fā)出“嘰嘰”異響
C.PCV閥卡在大開度位置會導致怠速高
D.PCV閥堵塞嚴重會導致節(jié)氣門前方機油比較多
4.單項選擇題關于噴油控制，技師A說，氧傳感器電壓低表示混合氣稀；技師B說，短期燃油修正值正方向偏大代表混合氣稀。請問哪位技師的說法是正確的（）
A.技師A說的對
B.技師B說的對
C.他們說的都對
D.他們說的都錯誤
5.單項選擇題按照EOBD的規(guī)定，對于A類失火故障，發(fā)生幾次才會點亮發(fā)動機故障指示燈？（）
A.兩個連續(xù)行程中各發(fā)生一次
B.三個連續(xù)行程中各發(fā)生一次
C.四個連續(xù)行程中各發(fā)生一次
D.發(fā)生一次就會點亮EOBD故障指示燈
