A.開(kāi)啟器
B.手動(dòng)截止閥
C.軟管
D.積液器
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你可能感興趣的試題
A.控制裝置
B.輸出裝置
C.液壓傳動(dòng)裝置
D.輔助裝置
E.連動(dòng)裝置
A.圓度
B.圓柱度
C.平面度
D.同軸度
A.裂紋的檢驗(yàn)，差速器殼應(yīng)無(wú)裂損
B.差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)
C.差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)
D.門差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)
A.碳酸鈉
B.碳酸鈣
C.氫氧化鈉
D.碳酸鎂
A.人工經(jīng)驗(yàn)診斷
B.隨車故障自診斷
C.簡(jiǎn)單儀表診斷
最新試題
汽車在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？