A.控制裝置
B.輸出裝置
C.液壓傳動(dòng)裝置
D.輔助裝置
E.連動(dòng)裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.圓度
B.圓柱度
C.平面度
D.同軸度
A.裂紋的檢驗(yàn)，差速器殼應(yīng)無(wú)裂損
B.差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)
C.差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)
D.門(mén)差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)
A.碳酸鈉
B.碳酸鈣
C.氫氧化鈉
D.碳酸鎂
A.人工經(jīng)驗(yàn)診斷
B.隨車(chē)故障自診斷
C.簡(jiǎn)單儀表診斷
A.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)著火征兆，不能啟動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，怠速不穩(wěn)
C.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電流表動(dòng)態(tài)正常
D.排氣管冒黑煙并伴有“突、突”聲
最新試題
緩速器控制電源線受（）控制。
客戶(hù)車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線行駛（公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán)，（）秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道，則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。