A.耐熱
B.耐水
C.耐油
D.耐磨
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A.基本件
B.電器件
C.裝飾特殊件
D.輔助件
A.車型
B.種類
C.車牌號(hào)
A.半軸與半軸齒輪之間靠鍵連接
B.半軸與輪轂之間靠螺栓連接
C.輪轂與車輪輪盤之間是螺栓連接
D.傳動(dòng)軸與主減速器之間鍵連接
A.救援常識(shí)
B.拍照技巧
C.溝通技巧
D.法律法規(guī)
E.條款
F.維修工藝
G.汽車構(gòu)造
A.沒有及時(shí)與客戶取得聯(lián)系，延誤查勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)機(jī)
B.會(huì)導(dǎo)致資料收集不全，無法核實(shí)事故責(zé)任及保險(xiǎn)責(zé)任
C.查勘環(huán)節(jié)沒有收集客戶信息及相關(guān)資料，案件無法進(jìn)入小額快速通道，影響理賠時(shí)效
D.查勘環(huán)節(jié)對(duì)整個(gè)理賠流程影響不大
最新試題
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說法正確的為（）
對(duì)于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）
增壓器的功能是有效地（）
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)？（）
汽車電路組成不包含：（）
以下不屬于車身安全工藝的是：（）
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）