A、X軸作用開關置于集電極電壓,Y軸作用開關置于集電極電流
B、X軸作用開關置于集電極電壓,Y軸作用開關置于基極電流
C、X軸作用開關置于基極電壓,Y軸作用開關置于基極電流
D、X軸作用開關置于基極電壓,Y軸作用開關置于集電極電流
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A、定子上裝勵磁繞組,轉子上裝電樞繞組
B、定子、轉子上均無繞組
C、定子上裝勵磁繞組、電樞繞組、轉子上無繞組
D、定子上裝電樞繞組,轉子
A、串聯(lián)附加電阻
B、串聯(lián)附加電動勢
C、并聯(lián)附加電阻
D、并聯(lián)附加電動勢
A、調速越高,損耗越大
B、調速越低,損耗越大
C、調速越低,損耗越小
D、調速高低與損耗大小無關
A、用電機擴大機控制的發(fā)電機控制電壓
B、用他勵直流發(fā)電機調整供給直流電動機的電樞電壓
C、弱磁調速
D、用電子換向開關電路,每相導通時間維持不變,改變每相導通時加在線圈上的電壓幅度大小來實現(xiàn)調速
A、增強軸瓦的剛度
B、制造方便
C、檢修方便
D、防止軸瓦的軸向移動
最新試題
我國最早進入市場的驅鳥器是()
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
電動機出現(xiàn)了不能運轉的故障,如果電動機是(),就應從電動機本身進行檢查與分析。
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通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設備參數(shù)進行測量。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。