單項(xiàng)選擇題Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因()。

A.軸系的縱向振動(dòng)
B.劇烈摩擦和海水腐蝕
C.摩擦高溫
D.劇烈摩擦和摩擦高溫


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1.單項(xiàng)選擇題螺旋槳與尾軸間的動(dòng)力傳遞,最主要的受力部位是()。

A.用以連接的鍵
B.軸頸上的鍵槽
C.尾軸錐體部分的緊密結(jié)合面
D.螺旋槳的并緊螺帽

2.單項(xiàng)選擇題鐵梨木尾軸承,設(shè)置溝槽的目的是()。

A.提高潤(rùn)滑、冷卻效果
B.便于儲(chǔ)存泥沙,減小磨損
C.使鐵梨木有膨脹余地
D.有利于安裝

4.單項(xiàng)選擇題用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是()。

A.防腐蝕、減磨
B.合理使用材料
C.銅套便于更換
D.保護(hù)尾軸

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)鐵梨木尾軸承來(lái)說(shuō)應(yīng)設(shè)置()填料函型密封裝置,其中配水環(huán)的作用是()。

A.首部/使壓力水均布在軸表面加強(qiáng)潤(rùn)滑及冷卻
B.尾部/引進(jìn)舷外水加強(qiáng)潤(rùn)滑及冷卻
C.尾、首部/引進(jìn)舷外水沖洗沉積泥沙
D.尾、首部/使壓力水均布在軸表面加強(qiáng)潤(rùn)滑及冷卻

最新試題

目前海船上常用的推力軸承形式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SSP電力推進(jìn)裝置,有兩個(gè)固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端,2個(gè)螺旋槳負(fù)載分配是()的總負(fù)載,吊艙的側(cè)面的導(dǎo)流鰭,除了提高推進(jìn)性能外,還兼作()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)軸系的管理要注意()。a.白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏;b.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有某部位顏色變藍(lán);c.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意曲軸的變形量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)標(biāo)定功率Pe等于10000馬力,標(biāo)定轉(zhuǎn)速為100r/min,當(dāng)轉(zhuǎn)速降為90r/min,則相應(yīng)的功率約為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點(diǎn)是()。a.所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu);b.在塢內(nèi)安裝或檢查時(shí)不用拆螺旋槳;c.防護(hù)環(huán)更換方便;d.防磨襯套更換方便;e.防護(hù)環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是(),其作用是防止螺旋槳()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在推力軸承中力的傳遞順序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳吸收功率不變時(shí),則螺旋槳推力與()成反比,與()成正比。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()尾軸軸承雖然價(jià)格昂貴,但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有抗腐蝕性,在水中的潤(rùn)滑性能好。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題