A.為檢查分配假設(shè)、獲得管理人員對分配系統(tǒng)的理解和支持提供了一個理想的機(jī)會
B.RMIS按照計算機(jī)程序的固定規(guī)則，機(jī)械地將費(fèi)用分配到特定部門
C.RMIS能迅速地計算和分配費(fèi)用，使系統(tǒng)對個別管理人員的風(fēng)險控制特別負(fù)責(zé)
D.收集和分析信息E.理賠管理
E.理賠管理
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A.購買保險
B.自留風(fēng)險
C.風(fēng)險避免
D.風(fēng)險降低
最新試題
當(dāng)重要數(shù)據(jù)丟失時，風(fēng)險管理人員必須依靠（）來重新得到數(shù)據(jù)的內(nèi)容。
控制型手段通常有（）。
按照風(fēng)險事故發(fā)生的原因，風(fēng)險可以劃分為（）。
提高人員素質(zhì)是減少風(fēng)險和風(fēng)險因素的主要途徑。要通過對全體員工進(jìn)行（），達(dá)到提高人員素質(zhì)之目的。
下列屬于風(fēng)險偶然性的有（）。
風(fēng)險識別階段，通常包括：一是全面分析經(jīng)濟(jì)單位的人員構(gòu)成和資產(chǎn)分布以及業(yè)務(wù)活動；二是分析人、物和業(yè)務(wù)活動中所存在的風(fēng)險因素，判斷發(fā)生風(fēng)險損失的可能性；三是分析經(jīng)濟(jì)單位所面臨的風(fēng)險可能造成的損失及其形態(tài)，如（）。
人身風(fēng)險是指由于人的死亡、殘廢、疾病、衰老及喪失或降低勞動能力等所造成的風(fēng)險。人身風(fēng)險通常又可分為（）。
（）階段的連續(xù)作用和相繼發(fā)生是造成意外傷害的整個過程，缺一不可。如果消除前面幾環(huán)中的任何一個，傷害即可避免。而減少意外事故的最容易的方法是消除人的不安全行為。
不安全行為的成因的心理因素包括（）。
下列選項中屬于風(fēng)險識別的特點(diǎn)的是（）。