A.30A·h
B.60A·h
C.90A·h
D.120A.h
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A.1~3rnin
B.2~3min
C.3~5min
D.5min以上
A.段(站)
B.車間
C.鐵路局(集團(tuán)公司)
D.鐵道部
A.截止
B.導(dǎo)通截止
C.導(dǎo)通
D.截止導(dǎo)通
A.24A·h
B.120A·h
C.60A·h
D.195A·h
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最新試題
分配閥主活塞脹圈周圍漏泄,不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。
車輛振動(dòng)基本形式,通常把()振動(dòng)稱為垂直振動(dòng)。
25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能,通過(guò)列車級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報(bào)器、車門系統(tǒng)、煙火報(bào)警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對(duì)全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制。
DC600V提速客車塞拉門季度專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí),需要測(cè)試的功能試驗(yàn)包括()。
DC600V提速客車溫水箱動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí),確認(rèn)“缺水保護(hù)”及“防干燒保護(hù)”功能有效的需要操作是()。
中央懸掛裝置有空氣彈簧、()、安全鋼絲繩等。
DC600V供電列車供電請(qǐng)求和車端電氣連接裝置專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí),檢查列車兩端DC600V電力座接線端子是否()。
15號(hào)車鉤更換結(jié)束時(shí),應(yīng)試驗(yàn)車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
DC600V快速客車廢排風(fēng)機(jī)(排氣扇)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)需要確認(rèn)廢排風(fēng)機(jī)(排氣扇)()。
運(yùn)行途中,當(dāng)尾部車輛104閥發(fā)生故障無(wú)法修復(fù)時(shí),可把中間車輛的104閥更換到尾部車輛。