A.浮沉振動(dòng)
B.點(diǎn)頭振動(dòng)
C.側(cè)擺振動(dòng)
D.側(cè)滾振動(dòng)
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A.采用旁承支重
B.車輪踏面斜度的選擇
C.軸向定位
D.采用橫向減振器
A.輪對(duì)偏心
B.車輪不均重
C.車輪擦面擦傷
D.車輪踏面的斜度
A.負(fù)責(zé)處理TVDS、THDS和車輛乘務(wù)員預(yù)報(bào)的故障
B.按庫列檢折返檢修作業(yè)范圍進(jìn)行技術(shù)檢查，并按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，承擔(dān)庫列檢折返檢修責(zé)任。
C.旅客列車?？扛哒九_(tái)時(shí)，可不對(duì)轉(zhuǎn)向架和懸吊件等被站臺(tái)遮擋部位進(jìn)行檢查，但須采用TVDS動(dòng)態(tài)檢查進(jìn)行補(bǔ)充作業(yè)
D.對(duì)確因車輛結(jié)構(gòu)限制（如雙層客車）無法實(shí)施跨軌作業(yè)的，也須采用TVDS動(dòng)態(tài)檢查進(jìn)行補(bǔ)充作業(yè)
A.電扇安裝螺栓齊全緊固，方向一致。
B.引線接線正確
C.引線與電扇各活動(dòng)部位無抗磨
D.接線處使用絕緣膠帶包扎后固定
A.排水、排便筒
B.塞拉門
C.集便器
D.水箱管路
最新試題
客車整修時(shí)對(duì)空調(diào)客車電伴熱裝置整修作業(yè)，需對(duì)（）電伴熱裝置進(jìn)行檢查。
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。
DC600V快速客車廢排風(fēng)機(jī)（排氣扇）動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)需要確認(rèn)廢排風(fēng)機(jī)（排氣扇）（）。
車輛振動(dòng)基本形式，通常把（）振動(dòng)稱為垂直振動(dòng)。
中央懸掛裝置有空氣彈簧、（）、安全鋼絲繩等。
AC380V空調(diào)客車電源柜動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中，按下模擬漏電測試按鈕后，（）。
DC600V提速客車塞拉門動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
車輛隨車軟管配件備品，最長時(shí)間為10個(gè)月。
分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。
客車整修時(shí)對(duì)電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。