A.差壓閥
B.牽引裝置
C.抗側(cè)滾扭桿
D.高度閥
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A.減少車輛運行阻力
B.車輛通過高低不平處時，減少車體的垂直位移
C.便于安裝多系彈簧及減振器，保證車輛有良好的運行品質(zhì)，以適應(yīng)不斷提高的行車速度
D.轉(zhuǎn)向架容易從車體下推出，便與檢修
A.浮沉振動
B.點頭振動
C.側(cè)擺振動
D.側(cè)滾振動
A.采用旁承支重
B.車輪踏面斜度的選擇
C.軸向定位
D.采用橫向減振器
A.輪對偏心
B.車輪不均重
C.車輪擦面擦傷
D.車輪踏面的斜度
A.負(fù)責(zé)處理TVDS、THDS和車輛乘務(wù)員預(yù)報的故障
B.按庫列檢折返檢修作業(yè)范圍進行技術(shù)檢查，并按規(guī)定進行制動機試驗，承擔(dān)庫列檢折返檢修責(zé)任。
C.旅客列車?？扛哒九_時，可不對轉(zhuǎn)向架和懸吊件等被站臺遮擋部位進行檢查，但須采用TVDS動態(tài)檢查進行補充作業(yè)
D.對確因車輛結(jié)構(gòu)限制（如雙層客車）無法實施跨軌作業(yè)的，也須采用TVDS動態(tài)檢查進行補充作業(yè)
最新試題
DC600V快速客車真空集便器動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要將真空集便裝置接通（）
下列屬于站折旅客列車技術(shù)檢查作業(yè)范圍的有哪些？（）
空調(diào)機組秋季整修作業(yè)時，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
車輛振動基本形式，通常把（）振動稱為垂直振動。
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。
DC600V快速客車廢排風(fēng)機（排氣扇）動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要確認(rèn)廢排風(fēng)機（排氣扇）（）。
運行途中，當(dāng)尾部車輛104閥發(fā)生故障無法修復(fù)時，可把中間車輛的104閥更換到尾部車輛。
DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
客車車體配線基本上可分為三部分，即車下配線、（）。
空調(diào)機組春季整修作業(yè)過程中，檢查空調(diào)機組制冷系統(tǒng)管系及接頭須（）。