A.內(nèi)、外操作裝置功能試驗
B.緊急解鎖裝置功能試驗
C.防擠壓功能試驗
D.隔離鎖功能試驗
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A.轉(zhuǎn)動靈活
B.清潔
C.無缺損、電蝕、燒損等痕跡
D.無變色、過熱等痕跡
A.空載試驗
B.輕載試驗
C.鄰車互備試驗
D.熱備試驗
A.空調(diào)機組蓋板無變形，無裂損，各固定螺栓及彈墊齊全，無松動折斷。端部排水導管安裝牢固，螺栓鉚釘齊全無松動。
B.冷凝器柵格無裂損、折斷。
C.機組檢修防滑板安裝牢固。
D.軟風道防護罩各固定螺栓及彈墊齊全，無松動、折斷，蓋板無裂損。
A.保險盒外觀無破損，引出線包扎良好
B.保險座安裝牢固無松動
C.保險、導線接觸部位無氧化銹蝕、接觸良好
D.電池保險齊全，容量正確，容量標準為100A
A.箱體各部配件齊全、作用良好整流，元件表面無燒痕，導線無脫焊
B.整流箱內(nèi)三相橋整流元件無短路和斷路
C.整流箱各接線端子應(yīng)連結(jié)緊固，散熱器與整流元件接觸良好，無松動
D.熔斷器規(guī)格、型號符合規(guī)定，保險容量為60A
最新試題
25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能，通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車輛振動。
運行途中，當尾部車輛104閥發(fā)生故障無法修復時，可把中間車輛的104閥更換到尾部車輛。
空調(diào)機組秋季整修作業(yè)時，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
DC600V快速客車廢排風機（排氣扇）動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要確認廢排風機（排氣扇）（）。
DC48V堿性蓄電池每兩月度專項檢修作業(yè)時，檢查電池箱保險，（）。
DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
客車整修時對電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。
分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時，有可能造成104電空制動機在制動位保壓保不住。