A.4Ω
B.51Ω
C.200kΩ
D.5kΩ
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A.0.3~0.5V
B.0.2~0.5V
C.0.3~0.6V
D.0.4~0.5V
A.(25±1)A
B.(20±1)A
C.(30±1)A
D.(15±1)A
A.(70±1)A
B.(50±1)A
C.(30±1)A
D.(60±1)A
A.(91±1)V
B.(92±1)V
C.(94±1)V
D.(97±1)V
A.5s
B.15S
C.10S
D.20s
最新試題
客車(chē)整修時(shí)對(duì)空調(diào)客車(chē)電伴熱裝置整修作業(yè),需對(duì)()電伴熱裝置進(jìn)行檢查。
運(yùn)行途中,當(dāng)尾部車(chē)輛104閥發(fā)生故障無(wú)法修復(fù)時(shí),可把中間車(chē)輛的104閥更換到尾部車(chē)輛。
車(chē)輛振動(dòng)基本形式,通常把()振動(dòng)稱為垂直振動(dòng)。
DC600V快速客車(chē)真空集便器動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)需要將真空集便裝置接通()
分配閥主活塞脹圈周?chē)┬梗荒苁管?chē)輛產(chǎn)生緩解不良故障。
更換209型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧時(shí),不需要拆下油壓減振器。
15號(hào)車(chē)鉤更換結(jié)束時(shí),應(yīng)試驗(yàn)車(chē)鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
DC600V快速客車(chē)廢排風(fēng)機(jī)(排氣扇)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)需要確認(rèn)廢排風(fēng)機(jī)(排氣扇)()。
25T型客車(chē)具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能,通過(guò)列車(chē)級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查詢?nèi)兴锌蛙?chē)的()、軸報(bào)器、車(chē)門(mén)系統(tǒng)、煙火報(bào)警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對(duì)全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制。
空調(diào)客車(chē)登頂季度檢查(庫(kù)電)作業(yè)時(shí),檢查空調(diào)機(jī)組蓋板、軟風(fēng)道防護(hù)罩狀態(tài),以下質(zhì)量要求正確的是()。