A.Z型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.液壓離合器
C.可調(diào)節(jié)流閥件
D.雙向變量泵
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調(diào)距槳式艏側(cè)推的特點(diǎn)是（）。
a．原動(dòng)機(jī)不需換向裝置；
b．易實(shí)現(xiàn)遙控；
c．在恒速下改變槳葉角度實(shí)現(xiàn)改變推力大小和方向；
d．液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)螺距變化，實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速；
e．可以在各種轉(zhuǎn)速下改變槳葉角度實(shí)現(xiàn)改變推力大小和方向。
A.a+b+e
B.a+b+d+e
C.a～d
D.a+d+e
A.調(diào)距槳
B.定距槳
C.噴水推進(jìn)
D.Z型傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺旋槳
A.液壓馬達(dá)/電動(dòng)機(jī)
B.液壓馬達(dá)/液壓系統(tǒng)
C.電動(dòng)機(jī)/液壓馬達(dá)
D.電動(dòng)機(jī)/液壓系統(tǒng)
A.大于/波浪波傾角θ
B.等于/波浪波傾角θ
C.小于/當(dāng)量波傾角
D.大于/剩余橫搖角
A.驅(qū)動(dòng)伺服活塞的動(dòng)力油/控制油
B.控制油/控制油
C.控制油/驅(qū)動(dòng)伺服活塞的動(dòng)力油
D.驅(qū)動(dòng)伺服活塞的動(dòng)力油/驅(qū)動(dòng)伺服活塞的動(dòng)力油
最新試題
某船的尾軸的尾部采用的是有4個(gè)橡膠密封圈的Simplex尾密封裝置，其唇口翻邊的方向應(yīng)是（）。
（）尾軸軸承雖然價(jià)格昂貴，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有抗腐蝕性，在水中的潤(rùn)滑性能好。
在推力軸承中力的傳遞順序是（）。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時(shí)，它的先決條件是（）。
推力軸支撐軸承的作用是（）。
推進(jìn)裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是（）。a．齒輪箱的滾動(dòng)軸承小于80℃；b．齒輪箱的滑動(dòng)軸承小于70℃；c．白合金滑動(dòng)軸承小于65℃；d．推力軸承小于70℃；e．水潤(rùn)滑軸承小于65℃。
Simplex密封裝置固定部件由（）組成，其中保證跟蹤性能是由（）實(shí)現(xiàn)的。a．夾持件；b．密封元件、匝緊彈簧；c．尾軸上的防磨襯套；d．彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上；e．密封元件與夾持件形成的油封。
螺旋槳槳葉的（）部位產(chǎn)生的彎矩最大。
SSP電力推進(jìn)裝置，有兩個(gè)固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端，2個(gè)螺旋槳負(fù)載分配是（）的總負(fù)載，吊艙的側(cè)面的導(dǎo)流鰭，除了提高推進(jìn)性能外，還兼作（）。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽，其螺紋應(yīng)是（）。