A.大于/波浪波傾角θ
B.等于/波浪波傾角θ
C.小于/當(dāng)量波傾角
D.大于/剩余橫搖角
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A.驅(qū)動伺服活塞的動力油/控制油
B.控制油/控制油
C.控制油/驅(qū)動伺服活塞的動力油
D.驅(qū)動伺服活塞的動力油/驅(qū)動伺服活塞的動力油
船上側(cè)推器按原動機(jī)不同分為（）。
a．電動式；
b．電液式；
c．柴油機(jī)驅(qū)動式；
d．螺旋槳式；
e．噴水式。
A.a+b
B.a～d
C.d+e
D.a～c
船上側(cè)推器按產(chǎn)生推力的方法不同有（）。
a．螺旋槳式；
b．噴水式；
c．電動式；
d．電液式。
A.a+b
B.a+c
C.c+d
D.a～d
船上側(cè)推器的類型有很多，按布置類型不同有（）。
a．首推式；
b．尾推式；
c．舷外式和舷內(nèi)式；
d．螺旋槳式。
A.a+b
B.僅僅是c
C.a～d
D.a～c
A.輔助動力裝置/可以改變
B.減搖裝置/不能改變
C.防傾裝置/不能改變
D.特殊推進(jìn)裝置/可以改變
最新試題
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞，最主要的受力部位是（）。
目前海船上常用的推力軸承形式是（）。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點(diǎn)是（）。a．所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu)；b．在塢內(nèi)安裝或檢查時不用拆螺旋槳；c．防護(hù)環(huán)更換方便；d．防磨襯套更換方便；e．防護(hù)環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。
尾軸設(shè)置尾部密封裝置，不能起到的作用是（）。
對鐵梨木尾軸承來說應(yīng)設(shè)置（）填料函型密封裝置，其中配水環(huán)的作用是（）。
Simplex密封裝置固定部件由（）組成，其中保證跟蹤性能是由（）實(shí)現(xiàn)的。a．夾持件；b．密封元件、匝緊彈簧；c．尾軸上的防磨襯套；d．彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上；e．密封元件與夾持件形成的油封。
某船的尾軸的尾部采用的是有4個橡膠密封圈的Simplex尾密封裝置，其唇口翻邊的方向應(yīng)是（）。
鐵梨木軸承在安裝時，其木紋方向應(yīng)當(dāng)（）。
SSP電力推進(jìn)裝置，有兩個固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端，2個螺旋槳負(fù)載分配是（）的總負(fù)載，吊艙的側(cè)面的導(dǎo)流鰭，除了提高推進(jìn)性能外，還兼作（）。
Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因（）。