A.主機有效功率
B.螺旋槳吸收的功率
C.螺旋槳推功率
D.軸系傳遞的功率
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A.螺旋槳吸收功率與其推功率之間應考慮ηR
B.螺旋槳的推功率與船體有效功率之間應考慮ηH
C.螺旋槳吸收功率與其推功率之間應考慮ηj
D.主機有效功率與螺旋槳吸收功率之間應考慮ηm
下列哪些工況下螺旋槳的有效推力等于船體阻力()。
a.船舶定速航行;
b.船舶加速過程中;
c.船舶減速過程中。
A.a+b+c
B.僅僅是a
C.僅僅是b
D.僅僅是c
船、機、槳在各種運行狀態(tài)下的相互作用,根據(jù)能量平衡原理,作用于螺旋槳的力矩平衡方程式為,其中()。
a.Mp是作用于螺旋槳的水動力矩;
b.Mp是主機輸出的扭矩;
c.Mm作用于船體的阻力矩;
d.Mm是軸系、減速器和聯(lián)軸器的摩擦力矩。
A.僅僅a
B.b和c
C.b和d
D.a和d
A.外特性
B.推進特性
C.負荷特性
D.等轉矩特性
船舶在定速航行時()。
a.船體阻功率;
b.螺旋槳推功率;
c.主機有效功率。
A.a>b
B.a>c
C.a、b、c相平衡
D.c>a+b
最新試題
主機標定功率Pe等于10000馬力,標定轉速為100r/min,當轉速降為90r/min,則相應的功率約為()。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時,它的先決條件是()。
為防止軸系在運轉中卷入漁網(wǎng),Simplex后密封裝置配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”,其主要結構是由()組成。a.防護環(huán);b.防護環(huán)罩蓋;c.防磨襯套;d.防護彈簧。
推進裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是()。a.齒輪箱的滾動軸承小于80℃;b.齒輪箱的滑動軸承小于70℃;c.白合金滑動軸承小于65℃;d.推力軸承小于70℃;e.水潤滑軸承小于65℃。
螺旋槳的推力在()處傳給船體。
SSP電力推進裝置,有兩個固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端,2個螺旋槳負載分配是()的總負載,吊艙的側面的導流鰭,除了提高推進性能外,還兼作()。
Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因()。
主機起動工況時,米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是()。a.P與R大小相等、方向相反;b.P與R不在一條直線上形成力偶;c.P與R在一條直線上形成力偶;d.壓力中心與支點中心不重合;e.壓力中心與支點中心重合。
Simplex改進型尾軸密封裝置之所以應用廣受歡迎,其原因之一是()。
某船的尾軸的尾部采用的是有4個橡膠密封圈的Simplex尾密封裝置,其唇口翻邊的方向應是()。