當(dāng)增壓柴油機驅(qū)動螺旋槳工作時，并聯(lián)增壓系統(tǒng)在（）會喘振。
a．船舶滿載，頂風(fēng)，污底，使柴油機在高負荷低轉(zhuǎn)速下運行時；
b．柴油機在高轉(zhuǎn)速下停車、加速過快；
c．當(dāng)柴油機低轉(zhuǎn)速運行時；
d．船舶在大風(fēng)浪中航行飛車；
e．當(dāng)柴油機在低負荷工作時。
A.a+c+d+e
B.a～e
C.a+c+e
D.a+b+c+e
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A.限制特性
B.負荷特性
C.全負荷速度特性
D.推進特性
A.允許的最高冷卻水溫/平均有效壓力
B.壓縮壓力/爆發(fā)壓力
C.額定排氣溫度/額定轉(zhuǎn)矩
D.指示功率/平均有效壓力
A.超額工況點
B.標(biāo)定工況點
C.部分工況點
D.極限工況點
A.超額轉(zhuǎn)速
B.標(biāo)定轉(zhuǎn)速
C.從標(biāo)定轉(zhuǎn)速下降初期
D.從標(biāo)定轉(zhuǎn)速下降后期
A.限制特性和最小負荷速度特性
B.最大負荷速度特性
C.等轉(zhuǎn)矩限制特性
D.等排溫限制特性
最新試題
對軸系的管理要注意（）。a．白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏；b．軸系運轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍；c．軸系運轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。
鐵梨木尾軸承，設(shè)置溝槽的目的是（）。
Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因（）。
目前海船上常用的推力軸承形式是（）。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其主要依靠（）部分起到防漁網(wǎng)作用。
為防止軸系在運轉(zhuǎn)中卷入漁網(wǎng)，Simplex后密封裝置配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”，其主要結(jié)構(gòu)是由（）組成。a．防護環(huán)；b．防護環(huán)罩蓋；c．防磨襯套；d．防護彈簧。
傳動軸系中間軸的連接螺栓采用（），在傳遞扭矩時主要承受（）作用。
主機起動工況時，米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是（）。a．P與R大小相等、方向相反；b．P與R不在一條直線上形成力偶；c．P與R在一條直線上形成力偶；d．壓力中心與支點中心不重合；e．壓力中心與支點中心重合。
鐵梨木軸承在安裝時，其木紋方向應(yīng)當(dāng)（）。
主機功率在螺旋槳效率不變的情況下，航速降低時軸系所承受推力（）。