A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.日常維護(hù)費(fèi)
C.收購支出的貨幣利息
D.各項(xiàng)手續(xù)費(fèi)
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A.規(guī)定使用年限不同于規(guī)定折舊年限
B.同類型的車輛，其折舊年限是不同的
C.折舊年限對(duì)于該類資產(chǎn)中的每一項(xiàng)資產(chǎn)具有普通性、同一性和法定性
D.折舊年限不具有實(shí)際磨損意義上的個(gè)別性或特殊性
A.賬面上累計(jì)折舊額即等同于實(shí)體性貶值
B.折舊是由損耗決定的，但折舊并不就是損耗
C.折舊是高度政策化了的損耗
D.在折舊作為轉(zhuǎn)移價(jià)值，是在損耗的基礎(chǔ)上確定的
A.投入期以打開市場為主
B.成長期以穩(wěn)定市場為主
C.成熟期以保持市場份額，利潤總量最大為主
D.衰退期以回籠資金為主
A.成本加成
B.目標(biāo)收益
C.需求導(dǎo)向
D.邊際成本
A.收益
B.成本
C.需求
D.競爭
最新試題
下列屬于商用車的是（）。
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定，還有（）。
在國外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有（）。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車輛配備前照燈的（）。
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。