A.確定圖紙及各種技術(shù)資料的存放地點(diǎn)
B.機(jī)艙各種備件、工具的定位
C.檢查存油種類、數(shù)量，及時(shí)申報(bào)油料
D.確定輪機(jī)物料申請項(xiàng)目及數(shù)量
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接船船員在試航時(shí)應(yīng)積極參與分管項(xiàng)目的試驗(yàn)，對輪機(jī)人員來說應(yīng)做好下列工作（）。
a．了解設(shè)備性能特點(diǎn)；
b．記錄運(yùn)行參數(shù)；
c．掌握設(shè)備使用方法；
d．觀察輪機(jī)設(shè)備基本技術(shù)狀況。
A.a+b+c
B.a+b+c+d
C.a+d
D.a+c
A.起動、換向試驗(yàn)
B.取消程序加速功能試驗(yàn)
C.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn)
D.連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
接船船員進(jìn)廠后的工作有（）。
a．輪機(jī)長應(yīng)組織輪機(jī)人員參加分管設(shè)備的試驗(yàn)；
b．輪機(jī)長應(yīng)組織分管輪機(jī)員了解試航項(xiàng)目，并做好相關(guān)記錄；
c．接船船員應(yīng)充分利用試航，熟悉分管設(shè)備操作及維護(hù)；
d．在熟悉設(shè)備過程中對分管設(shè)備可以進(jìn)行操作性能試驗(yàn)；
e．船長應(yīng)組織所有船員對應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行操作試驗(yàn)。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+b+c+e
D.a+b+e
A.了解建造遺留問題
B.掌握應(yīng)急設(shè)備使用性能
C.現(xiàn)場施工質(zhì)量
D.了解航行試驗(yàn)項(xiàng)目
A.熟悉技術(shù)圖紙，了解設(shè)備性能
B.校對船舶建造質(zhì)量
C.審核施工圖紙
D.確認(rèn)試航大綱
最新試題
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于（）
船舶國籍證書的有效期為（）年。
世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒有（）I、航運(yùn)市場Ⅱ、海運(yùn)交易所
船舶發(fā)生海損，必須同時(shí)具備（）等條件才能提出海事請求。①合法權(quán)益人受到非法侵害的實(shí)際情況②對人身損害必須完全是過失責(zé)任而不是違法行為③行為人的違法或過失導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡，構(gòu)成損害行為④責(zé)任方的損害行為與損害結(jié)果的客觀聯(lián)系
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是（）
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財(cái)產(chǎn)造成損失。
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
船舶在何種情況下，必須申請船級檢驗(yàn)：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
根據(jù)我國《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定，實(shí)施港口國監(jiān)督的程序包括（）
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)對象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報(bào)告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。