多項選擇題車站階段計劃主要解決的問題是（）。

A.確定出發(fā)列車編組內(nèi)容和車流來源
B.安排調車機車運用計劃
C.確定裝車計劃和空車來源
D.確定卸車計劃
E.安排到發(fā)線運用計劃


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1.多項選擇題確定調車場線路固定使用方案的原則有（）。

A.適應車流強度的需要
B.平衡牽出線的作業(yè)負擔
C.減少調車作業(yè)干擾
D.照顧車輛溜行性能
E.便于車輛檢修和其他作業(yè)

2.多項選擇題編組站排隊系統(tǒng)包括（）。

A.到解系統(tǒng)
B.取送車系統(tǒng)
C.集結系統(tǒng)
D.編組系統(tǒng)
E.出發(fā)系統(tǒng)

3.多項選擇題產(chǎn)生列車在中間站停站時間的原因有（）。

A.進行必要的技術作業(yè)
B.旅客乘降，行包裝卸
C.車輛摘掛，貨物裝卸
D.列車交會或越行
E.機車乘務組吃飯

4.多項選擇題站調在調度指揮工作中遇調車場流不足時可采取的措施有（）。

A.組織本站作業(yè)車補軸
B.組織修峻車補軸
C.組織鄰近站車流補軸
D.組織快速解編作業(yè)
E.組織雙重作業(yè)

5.多項選擇題站調在調度指揮工作中遇車流積壓時可采取的措施有（）。

A.組織列車超軸
B.組織快速取送
C.組織單機掛車
D.組織快速裝卸
E.利用直通或區(qū)段列車附掛到中間站的車流