跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應設置上拱度；對實測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔，可不設上拱度。上拱度值一般按（）

圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達到下面（）可評定為A1級劣化。

涂裝前表面清理應做到（）

對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準，限值應滿足（）

圬工梁拱劣化：混凝土劣化達到下面（）可評定為B級劣化。

圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達到下面（）可評定為B級劣化。

隧道照明安裝及照度應符合（）要求。

在封鎖時間內(nèi)進行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負責人進行全面檢查確認（），方可開通線路。

檢查橋墩水下墩身和基礎有無裂損、沖空時，可采用（）等。

彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）