A、整改件
B、照顧性賠償產(chǎn)生的舊件
C、總成件
D、維修費用在3000元以上的舊件
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A、5
B、10
C、2
D、3
A、油料費
B、材料費
C、工時費
D、人工費
A、行駛里程在3000-6000公里
B、行駛里程在2000-3000公里
C、新車行駛3個月內(nèi)
D、里程未超3000公里但行駛已達一個月
A、一次性服務(wù)費用在一千元以上
B、使用非純正JAC備件替代
C、用戶有額外的賠償要求
D、外出搶修服務(wù)
A、定期服務(wù)
B、非定期服務(wù)
C、專項服務(wù)
D、非專項服務(wù)
最新試題
服務(wù)組織在決定服務(wù)內(nèi)容和方式時,要注意創(chuàng)新和突出特色,創(chuàng)造不同于競爭對手的特殊優(yōu)勢,而且不能讓競爭對手輕易模仿,同時具有持久性,這是服務(wù)流程設(shè)計時所遵循的()原則。
()模型說明了服務(wù)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,可以幫助營銷者改進服務(wù)質(zhì)量。
將顧客納入服務(wù)系統(tǒng)中作為勞動力,來提高生產(chǎn)率,降低成本,這是服務(wù)流程再造類型中的()。
交易營銷看重(),以獲取新顧客為主,關(guān)注一次性的交易,營銷的目的就是為了贏利。
()會影響著顧客心目中理想服務(wù)期望和預(yù)測服務(wù)的形成。
服務(wù)產(chǎn)品的()越高,消費者購買時感知風(fēng)險就越大。
服務(wù)提供系統(tǒng)的失誤是指企業(yè)為顧客提供()時出現(xiàn)了失誤。
()是指服務(wù)企業(yè)與顧客進行交互所處的環(huán)境,包括服務(wù)執(zhí)行、傳遞與消費所處的外部設(shè)施和內(nèi)部設(shè)施,即有形展示中的所有有形設(shè)施。
從關(guān)系營銷、顧客滿意與顧客忠誠的關(guān)系來看,企業(yè)與顧客的關(guān)系決定了()
服務(wù)傳遞差距指企業(yè)實際傳遞的服務(wù)與所制定的()之間存在差距。