單項(xiàng)選擇題機(jī)車乘務(wù)員上崗人員的規(guī)章制度合格率達(dá)到()。
A、60%
B、80%
C、90%
D、100%
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車乘務(wù)員職務(wù)晉升、轉(zhuǎn)換機(jī)型等實(shí)際作業(yè)技能的培訓(xùn),必須實(shí)行()制度。
A、半脫產(chǎn)
B、脫產(chǎn)
C、合理配班
D、陪帶合同
2.單項(xiàng)選擇題接發(fā)特快旅客列車時(shí),應(yīng)使列車在()通過。
A、到發(fā)線
B、側(cè)線
C、正線
D、固定線
3.單項(xiàng)選擇題在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,可準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏散車輛所需要的()。
A、列車
B、救援列車
C、掛車的單機(jī)
D、重聯(lián)機(jī)車
4.單項(xiàng)選擇題車件站接發(fā)車時(shí),遇兩列車不能同時(shí)接發(fā)時(shí),原則上應(yīng)()。
A、機(jī)外停車
B、按停車辦理
C、先發(fā)后接
D、先接后發(fā)
5.單項(xiàng)選擇題()上不得停留車輛。
A.到發(fā)線
B.貨物線
C.調(diào)車線
D.安全線
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FLC 線圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
題型:多項(xiàng)選擇題
水溫繼電器WJ 動(dòng)作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重,()。
題型:多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。
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切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
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()的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型:多項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題