A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車
B、站內(nèi)停車
C、站內(nèi)通過(guò)
D、進(jìn)站后用無(wú)線通信設(shè)備與車站聯(lián)系
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A、0.5min
B、1min
C、2min
D、3min
A、書(shū)面聯(lián)絡(luò)法
B、按時(shí)間間隔法
C、路票行車法
D、自動(dòng)閉塞法
A、正方向的列車
B、開(kāi)往區(qū)間岔線的列車
C、特快旅客列車
D、路用列車
A、機(jī)車信號(hào)的顯示
B、調(diào)度命令
C、路票
D、綠色許可證
A、黃色燈光
B、兩個(gè)綠色燈光
C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光
D、進(jìn)行信號(hào)
最新試題
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說(shuō)明QF 能發(fā)電。
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
機(jī)車日車公里=()。
在日常的運(yùn)用中,檢查輪對(duì)的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作,柴油機(jī)卸載,信號(hào)燈()亮。
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)()。
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用()指標(biāo)。