單項(xiàng)選擇題列車司機(jī)在列車始發(fā)前,應(yīng)按規(guī)定對列車制動(dòng)機(jī)進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn),在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車制動(dòng)主管的壓力()內(nèi)漏泄不得超過20kPa。
A、0.5min
B、1min
C、2min
D、3min
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1.單項(xiàng)選擇題車站行車室內(nèi)一切電話中斷時(shí),雙線行車按()。
A、書面聯(lián)絡(luò)法
B、按時(shí)間間隔法
C、路票行車法
D、自動(dòng)閉塞法
2.單項(xiàng)選擇題一切電話中斷時(shí),禁止發(fā)出()。
A、正方向的列車
B、開往區(qū)間岔線的列車
C、特快旅客列車
D、路用列車
3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)間裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車,遇通過信號(hào)機(jī)燈光熄滅,而機(jī)車信號(hào)顯示進(jìn)行的信號(hào)時(shí),應(yīng)按()運(yùn)行。
A、機(jī)車信號(hào)的顯示
B、調(diào)度命令
C、路票
D、綠色許可證
4.單項(xiàng)選擇題使用自動(dòng)站間閉塞法行車時(shí),列車憑出站信號(hào)顯示的()進(jìn)入?yún)^(qū)間。
A、黃色燈光
B、兩個(gè)綠色燈光
C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光
D、進(jìn)行信號(hào)
5.單項(xiàng)選擇題使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車憑出站信號(hào)機(jī)或線路所通過信號(hào)機(jī)顯示的()進(jìn)入?yún)^(qū)間。
A、黃色燈光
B、兩個(gè)綠色燈光
C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光
D、進(jìn)行信號(hào)
最新試題
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作,柴油機(jī)卸載,信號(hào)燈()亮。
題型:多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有()。
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東風(fēng)4型機(jī)車大修說法正確的選項(xiàng)()。
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降速針閥開度過大的影響有()。
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內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。
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JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。
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機(jī)車日車公里=()。
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檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測量各單節(jié)比重,()。
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防止折角塞門關(guān)閉措施的是()。
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FLC 線圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
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