A、船用艙頂燈
B、本質(zhì)安全型防爆燈具
C、水密開關(guān)
D、船用電纜
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A、每月
B、每三個(gè)月
C、每六個(gè)月
D、每十二個(gè)月
A、95%
B、96%
C、97%
D、98%
A、最大許可
B、最小許可
C、最大許可的95%
D、最小許可的95%
A、CCS
B、海事局
C、港航局
D、航道局
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
最新試題
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能()
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯(cuò)誤的()
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
簡述客船消防員裝備的增配要求。